El Al Andalus, uno de los emblemáticos trenes turísticos de lujo que gestiona Renfe, inicia temporada este domingo 31 de marzo con la nueva imagen que estrenó en 2023 que se corresponde con el rediseño de la marca que realizó la empresa para favorecer su uso en entornos digitales. Se incorporó asimismo una tipografía modernizada para adecuar el estilo a los estándares con los que trabaja la compañía.
La actualización de la imagen del tren supuso que se renovaran los colores hacia tonos más vivos, aunque en la misma gama cromática que ha singularizado a este tren turístico de lujo. Los tonos empleados, como el granate rojizo, pretenden también rendir homenaje a monumentos tan singulares como la Alhambra o a Mezquita, emblemas de las ciudades por las que transita el tren.
Inicio de temporada
El Al Andalus comienza el 31 de marzo los viajes de 7 días (6 noches) por su itinerario andaluz que transcurre en los dos sentidos entre Sevilla y Málaga y recorre las provincias de Cádiz, Granada, Jaén y Córdoba.
Los viajes incluyen el alojamiento en el tren, que durante las noches se detiene en alguna estación del camino para facilitar el descanso de los viajeros. También los desplazamientos hasta los lugares situados más allá de las vías, que se hacen en autobús, y los guías de acompañamiento, así como una oferta gastronómica digna de los más exquisitos gourmets, tanto a bordo del tren como en los restaurantes de alguna de las ciudades que se visitan.
Viajar en el Al Andalus es transportarse en el tiempo. Es la posibilidad de disfrutar de un tren formado por coches que tuvieron un pasado glamuroso y que, conservando su encanto original, están dotados en la actualidad de los más avanzados elementos para el confort de los pasajeros.
El tren
En 1985, Renfe puso en marcha el tren turístico de lujo Al Andalus, con el fin de convertirlo en un referente del turismo ferroviario y explotar los atractivos de Andalucía desde el privilegiado mirador que es el tren.
Su comercialización pasó por diversas vicisitudes, aunque fue el periodo comprendido entre los años 1990 y 2000 el de mayor estabilidad y proyección internacional. En esta década el Al Andalus consolidó su prestigio y se situó entre los mejores trenes turísticos del mundo. Al final de esa década la comercialización del tren se ralentizó hasta que, en 2004, dejó de prestar servicio. Se puso de nuevo en marcha en 2012 tras una profunda remodelación y desde entonces ha circulado con la única interrupción de las temporadas 2020 y 2021 como consecuencia de la pandemia.
El Al Andalus está formado por quince coches y su capacidad máxima es de 60 viajeros. De los quince coches, cinco se construyeron en Francia a finales de la década de 1920 y pertenecen a la misma serie que los utilizados por miembros de la monarquía británica para sus desplazamientos vacacionales entre Calais y la Costa Azul. Son los que actualmente se dedican a espacios comunes: dos coches restaurante, el Alhambra y el Gibralfaro, un coche bar denominado Giralda y un cuarto coche salón, el Medina Azahara. Todos están climatizados y abiertos las 24 horas del día para que los clientes dispongan de servicio de bar, revistas, prensa diaria, biblioteca, televisión y conexión gratuita a Internet.
Otros siete coches están destinados al uso privado de los viajeros. Albergan 30 habitaciones, 10 de las cuales se comercializan como Gran Clase y 20 como Suites Deluxe. Estas últimas tienen una superficie de 8,5 metros cuadrados y están dotadas de cama de 2 metros de largo por 1,5 de ancho mientras que las habitaciones de Gran Clase, de 6,5 metros cuadrados, disponen de dos camas individuales. Tanto unas como otras se pueden convertir en salas de estar que cuentan con confortables sillones, escritorio, o minibar y, en ambos casos, disponen de cuarto de baño privado con ducha y con todos los elementos de confort necesarios para facilitar el descanso del cliente a lo que contribuye que, durante la noche, el tren permanece parado en alguna de las estaciones del recorrido.
También cuenta el Al Andalus con un coche en el que se ha instalado una cocina capaz de elaborar los platos que componen los desayunos, así como los almuerzos o cenas que se realizan en el tren. Forma también parte de la composición un coche destinado al personal de a bordo y otro más que se utiliza como almacén y depósito de equipajes.
La combinación de comodidad, gastronomía y destinos hacen que el viajero más exigente se sienta en el Al Andalus como en un hotel de primera clase en el que recibe las mejores atenciones, factor sobre el que se asienta la reputación inter-nacional de los trenes turísti¬cos. Una tripulación profesional al completo servicio de los clientes compuesta por ca¬mareros, técnicos de mantenimiento, vigilantes de seguridad, ma¬quinistas, con¬ductores de auto¬car, azafatas, guías acompa¬ñantes, guías locales para las visitas, servicio de cocina…
Todos conforman un equipo que, coordinado por el jefe de expedición, cada temporada hace posible que los clientes disfruten del confort de un crucero de lujo sobre raíles, característica que a lo largo de los años de servicio ha convertido al Al Andalus en un referente internacional en el segmento de los Trenes Turísticos de Lujo.
Todos los viajes en los trenes turísticos de lujo se pueden comprar en la web de la operadora, renfe.com, por teléfono a través del número de la Central de Reservas de Trenes Turísticos, y en agencias de viajes.
