El alcalde de Alicante, Luis Barcala, y la vicealcaldesa y responsable del Patronato de Turismo Alicante City&Beach, Mari Carmen Sánchez, han recibido este jueves pasado, 1 de junio, al tren de iryo que ha realizado su primer viaje comercial desde la estación de Chamartín-Clara Campoamor en Madrid a las 7.45 horas con llegada a Alicante a las 10.10 horas y parada en Albacete, Los Llanos.
El primer operador privado español de Alta Velocidad, participado por los socios de Trenitalia, Air Nostrum y Globalvia, inicia su andadura entre la capital de España y Alicante con cuatro frecuencias, dos en cada sentido.
El alcalde ha afirmado que “la llegada de iryo es una magnífica noticia de cara a mejorar aún más la conectividad entre la capital y la que ya es la décima ciudad de España. Además, la fecha de este primer viaje no puede ser más acertada porque el hecho de que la compañía empiece a operar en junio refuerza la capitalidad turística de Alicante en el Mediterráneo en plena temporada alta. Coincide con el arranque de las Hogueras, la fiesta oficial de la ciudad, declarada de Interés Turístico Internacional”. Al mismo tiempo, Barcala ha señalado que «nos reconforta especialmente que una empresa con capital español como iryo apueste por una mejora efectiva y popularización de la alta velocidad con Alicante». Y ha añadido que “la apuesta del capital privado por un destino como Alicante no es casual, estamos recogiendo los frutos del trabajo sembrado estos años”.
A la llegada del tren iryo a Alicante han asistido el consejero delegado y general manager de iryo, Simone Gorini, y el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores, junto a un nutrido grupo de empresarios y representantes del sector turístico, así como representantes de Adif y de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia.
La vicealcaldesa ha destacado que “hoy es un día especial para Alicante y para la estación Eusebio Sempere cuya denominación seguimos esperando”. “Las posibilidades que ofrece Alicante se multiplican con 2.000 pasajeros al día y un cómputo global de aumentar los viajeros hasta en 500.000 al año”, ha cuantificado Sánchez,
Por su parte, el consejero delegado de iryo ha destacado que “el 17 de junio de 2013, hace casi una década, se inauguraba la línea de Alta Velocidad entre Madrid y Alicante. Diez años después y gracias al proceso de liberalización ferroviaria de viajeros iryo ha llegado hoy a las ciudades de Albacete y Alicante y también a Antequera en Andalucía. Queremos atraer a cada vez más viajeros al tren, apostando por la movilidad sostenible y un verdadero cambio modal en el transporte español en línea con el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible”.