- El grupo ha entregado sus previsiones financieras y operacionales para el próximo año estimando entre 2.300 y 2.670 millones de euros de EBITDAR ajustado.
Grupo LATAM ha dado conocer su guidance para el 2024 con previsiones operacionales y financieras. El grupo estima un crecimiento para el próximo año de sus operaciones de pasajeros de entre el 12% y el 14% (medido en asientos-kilómetros disponibles – ASK), esperando superar los niveles de ASK de 2019 durante el primer trimestre de 2024. En el caso del mercado doméstico de pasajeros de la filial en Brasil, se prevé un crecimiento de entre el 7% y el 9%.
Las filiales cargueras de LATAM Cargo esperan un crecimiento de entre el 10% y el 12% en sus operaciones (medido en toneladas-kilómetros disponibles – ATK). A fecha de hoy, las filiales cargueras de LATAM Cargo cuentan con un total de 19 aviones cargueros completando sus planes de flota anunciados en 2021, lo que refuerza su posición como el grupo de aerolíneas de carga más grande de Latinoamérica.
En términos financieros, el grupo prevé un EBITDAR ajustado (earnings before interest, taxes, depreciation and amortization and rent costs, por sus siglas en inglés) récord para 2024 de entre 2.300 y 2.670 millones de euros.
“Las previsiones del grupo LATAM para el próximo año son el reflejo del desempeño operacional y financiero, así como de la competitividad del grupo”, ha asegurado Ramiro Alfonsín, CFO de LATAM Airlines Group.
A su vez, el grupo continúa disminuyendo su nivel de apalancamiento neto (deuda financiera neta/EBITDAR ajustado), esperando cerrar 2024 entre 1,8x y 2,0x (veces), lo que representa una reducción de su endeudamiento aproximada del 50% frente a los niveles de apalancamiento posterior a la exitosa salida del proceso de reestructuración del Capítulo 11. En términos de liquidez, LATAM espera tener entre 2.500 y 2.750 millones de euros para fines del próximo año, así como mantener su sólida estructura de capital.
