Federico Pareja: «Para OUIGO las agencias de viajes son una prioridad absoluta»

  • Más de 130 agencias de viajes asisten a la celebración del 2º aniversario de OUIGO en España.
  • OUIGO anuncia la puesta en funcionamiento de una plataforma B2B exclusiva de venta de billetes dirigida a las agencias de viajes, desde la que pueden acceder a todo su inventario: MyTrainTravel.com

En la imagen, Federico Pareja, director comercial y de marketing de OUIGO y Silvia Carbonell, gerente de distribución indirecta.

OUIGO, el operador low-fare de trenes de alta velocidad en España, celebró ayer su 2º aniversario con 5,7 millones de viajeros transportados, y lo hizo en un evento en Madrid al que reunió a más de 130 agencias de viajes españolas.

Federico Pareja, director comercial y de marketing de OUIGO, destacó que las agencias de viajes son una «pieza clave» para que OUIGO pueda seguir creciendo y desarrollándose al ritmo que quiere la compañía en España y una «prioridad absoluta». «Queremos compartir con vosotros nuestro espíritu, por el que mucha gente nos elige y nos reconoce, un espíritu diferente, más dinámico y moderno y siempre activo», señaló.

En la imagen, Mercedes Tejero, gerente de la Confederación Española de Agencias de Viajes (CEAV) a la derecha, con Federico Pareja y Cristina Bou, directora comercial de CEAV, ayer durante la celebración del 2º aniversario de OUIGO con las agencias.

Desde el inicio de sus operaciones, hace dos años, OUIGO ha tenido en su hoja de ruta ser socio estratégico de las agencias de viajes. «Al principio nos hemos centrado en iniciar operaciones y servicios y consolidarlos, con nuestro modelo “low-fare”, de tarifas bajas y un servicio de calidad», añadió Pareja. Este último año, la compañía ha atraído a sus trenes de 509 plazas (1.018 en unidad múltiple) a casi un triple más de viajeros que en el primer aniversario.

Según explicó Federico Pareja, “en estos dos años, hemos dado la oportunidad a familias, parejas, amigos y trabajadores de viajar en un servicio de alta velocidad del que antes no podían disfrutar por los precios altos. Ellos son el reflejo de cómo la liberalización y el cambio modal de medios más contaminantes al tren puede convertirse en una apuesta común y a largo plazo si se lo pones fácil al viajero”.

OUIGO está comprometida con la democratización de la alta velocidad a través de ofrecer billetes de tarifa general a partir de los 9 euros – tarifa plana de 5 euros para niños de 4 a 13 años y gratis para niños de hasta 3 años que viajen en brazos de un adulto-. Además, en fechas señaladas como Navidades, Semana Santa y fiestas locales, la empresa lanza sus conocidos Pink Days, descuentos para que todos los ciudadanos, con independencia de su nivel adquisitivo, puedan desplazarse entre ciudades conectadas a larga distancia.

Los viajeros tienen la posibilidad, por 9 euros más, de mejorar su experiencia con el paquete OUIGO PLUS. Este ofrece beneficios como elección de asiento XL, una maleta extra y conexión a OUIFUN, su plataforma de entretenimiento a bordo.

Los billetes pueden comprarse en la web y APP de OUIGO y en los distribuidores indirectos Rail Europe, Trainline, Omio y Trenes.com.

Plataforma exclusiva de venta de billetes dirigida a los agentes de viajes

En la plataforma MyTrainTravel.com, la venta se ha abierto de manera progresiva, ayer la compañía anunció en el evento que la plataforma ya está disponible al cien por cien para todas las agencias de viajes.

Según explicó Silvia Carbonell, gerente de distribución indirecta de OUIGO a Gaceta del Turismo, «nuestra prioridad es facilitar la venta de nuestros productos y experiencias a las agencias, que es donde encontramos el mejor asesoramiento para el cliente final; y para ello, hemos puesto en marcha una plataforma exclusiva de uso para las agencias: MyTrainTravel.com, con la que las agencias de viajes ya están familiarizadas, por ser la plataforma que usan los ferrocarriles franceses (SNCF)».

Las ventajas de la plataforma son muchas, se pueden emitir billetes, tener un registro de los billetes emitidos, descargar facturas, pagos y transacciones de pagos con tarjetas, en vista de futuros acuerdos e incentivos para ofrecer créditos y acceso a las comisiones.

«En la actualidad, estamos desarrollando nuevos servicios y proyectos para promocionar la venta de los billetes de OUIGO integrado en paquetes o como parte de un producto. En este sentido, esperamos tener a corto plazo un producto específico para la turoperación y seguiremos avanzando en el desarrollo de productos y tarifas especiales con los diferentes destinos en los que operamos», señaló Carbonell.

Departamento de Apoyo a las Agencias de Viajes

Además, OUIGO cuenta con un Departamento de Apoyo a las agencias de viajes, en el que profesionales muy reconocidas en el sector como Mónica Expósito o Mariló Garrido, ayudarán a las agencias en todo lo que puedan necesitar a través del mail: agencias@ouigo.es y del teléfono 910783212 (de 9 a 21h).

La compañía inició sus operaciones en mayo de 2021 con la apertura de la línea Madrid-Zaragoza-Tarragona-Barcelona. En octubre del año pasado, OUIGO inauguró las líneas Madrid-Valencia, con 3 frecuencias diarias, y el pasado 27 de abril inició sus servicios Madrid-Albacete-Alicante, con 2 frecuencias diarias, con las que espera seguir consolidándose como una alternativa económicamente accesible y sostenible para el transporte de alta velocidad.

OUIGO quiere contribuir al cambio de hábitos en la forma de viajar de los españoles hacia alternativas más ecológicas y aboga por una Sostenibilidad Abierta, con la que defiende que, si un servicio no es accesible a todos los ciudadanos, no puede ser sostenible.

La empresa llegó con la intención de invertir 600 millones de euros en el país y prevé generar 1.300 empleos directos e indirectos para cuando los tres ejes (Madrid-Barcelona, Madrid- Comunidad Valenciana y Madrid-Andalucía) estén en funcionamiento.

Actualmente, OUIGO se centra en su próxima apertura, la línea que conecta Madrid con Córdoba, Sevilla y Málaga. Para ello, trabaja en adaptar sus trenes, equipados con el sistema ERTMS, al sistema LZB y así poder llegar cuanto antes a Andalucía.

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