- Contribuyó al PIB con más de 700 M de € y generó más de 9.500 puestos de trabajo.
- Se trata de un impacto económico transversal: el 56 % de la facturación y el 41 % de los puestos de trabajo correspondió a sectores no vinculados a la actividad turística.
- El 70 % del impacto se concentró en la ciudad de Barcelona.
- El Port de Barcelona acogió a 2,8 M de cruceristas, cifra que se traduce en 3,7 M de movimientos de pasajeros. De estos 2,8 M de personas, 2,2 M (78 %) visitó la ciudad.
La actividad de cruceros en el Port de Barcelona en 2024 supuso una facturación de 1.236 M de €, contribuyó al PIB con 707 M de € y generó 9.511 puestos de trabajo en Catalunya. Mientras, en el caso de ciudad de Barcelona – que concentra el 70 % de este impacto – estas cifras se sitúan en 855 M de facturación, 498 M de € de contribución al PIB y 6.693 puestos de trabajo.
Se trata de un impacto económico caracterizado por su transversalidad: el 56 % de la facturación y el 41 % de los puestos de trabajo estuvieron ligados a sectores no vinculados a la actividad turística*.
En 2024, el Port de Barcelona registró 2,8 M de cruceristas, cifra que se traduce en 3,7 M de movimientos de pasajeros. De estos 2,8 M de personas, 2,2 M (78 %) visitó la ciudad.
Estas son algunas de las conclusiones arrojadas por el estudio Impacto económico de la actividad crucerista en Barcelona (2024), un trabajo realizado por la Universitat de Barcelona a petición del Port de Barcelona y de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA por sus siglas en inglés).
El trabajo – presentando esta mañana por el catedrático de Economía Aplicada de la Universitat de Barcelona y director del Laboratorio de Economía Aplicada AQR-Lab, Jordi Suriñach, junto con la profesora titular de la misma Universidad, Esther Vayá-, concluye que:
Catalunya:
- La actividad de cruceros en el Port de Barcelona supuso una facturación de 1.236 M de €, contribuyó al PIB con 707 M €, y generó 9.511 puestos de trabajo lo que implica: un impacto económico de 3,4 M € / día.
- 436 € de facturación y 249 € de contribución al PIB por cada crucerista.
- La facturación directa – derivada del gasto de cruceristas, tripulantes y navieras – ascendió a 668 M €.
- La actividad crucerista generó unos efectos multiplicadores, que ascendieron a 567 M € de impacto indirectos e inducidos.
- La Generalitat de Catalunya ingresó 95 M € provenientes del pago del IRPF, IVA e IEET.
Barcelona:
- La actividad de cruceros en el Port de Barcelona – que concentra el 70 % del impacto total – supuso una facturación de 855 M de €, contribuyó al PIB con 498 M € y generó 6.693 puestos de trabajo. Como consecuencia: el impacto económico fue de 2,3 M € / día.
- cada crucerista del Port de Barcelona significó una facturación de 302 € y aportó 176 € al PIB.
- Los cruceristas aportaron el 9,1% del importe total gestionado por el Ayuntamiento proveniente del IEET (50 %) más el recargo municipal (100 %), en total 11,9 M €. Esta aportación a la recaudación del Ayuntamiento más que duplica el peso que representan los cruceristas respecto al total de visitantes de la ciudad (4,5 %).
Características del crucerista del Port de Barcelona en función de la operativa
Cruceristas de puerto base (embarcan y/o desembarcan en el Port de Barcelona):
- Predominan los cruceristas de nacionalidad estadounidense (28,5 %), mientras que el peso de los estadounidenses en el conjunto del turismo vacacional de la ciudad es del 9 %.
- El gasto medio por persona / noche de los cruceristas de puerto de base con pernoctación de Norteamérica es de 307 € (alojamiento en hotel + comida y bebida + ocio y cultura + compras + transporte interno).
Cruceristas de tránsito (el Port de Barcelona es una escala más):
- Proviene principalmente de Europa y su gasto oscila entre los 46 y 75 € persona / día dependiendo de la nacionalidad.
La head of Cruise Division del Port de Barcelona, Mª del Mar Pérez, asegura: “Este informe pone de manifiesto la relevancia del impacto económico que genera el turismo de cruceros tanto en Barcelona como en el conjunto de Cataluña, así como su significativa contribución tributaria. Es fundamental poner en valor el papel catalizador que este tipo de turismo puede desempeñar en la dinamización de otros sectores estratégicos para la ciudad, favoreciendo sinergias que fortalezcan el tejido económico local más allá del ámbito turístico”.
Mientras, el director de CLIA en España, Alfredo Serrano, señala: “Más allá de que cada crucerista genere en promedio 436 € de facturación local, destaca que el 56 % de ese impacto beneficie a sectores no directamente relacionados con el turismo. Esto demuestra hasta qué punto la actividad de los cruceros impulsa a toda la economía de Catalunya, más allá del ámbito turístico.”
