La Skyview Regent Suite – la suite todo incluido más grande de la historia de los cruceros con 817 m² — disponible desde 21.500 € por noche.
Regent Seven Seas Cruises® acelera su mayor expansión en una década y sella cuatro nuevos buques de la Clase Prestige hasta 2036, tras cerrar con Fincantieri el contrato del cuarto barco el pasado febrero.
A ocho meses de su viaje inaugural, Regent Seven Seas Cruises® confirma que Barcelona será la ciudad elegida para el debut mundial del Seven Seas Prestige™, el primer barco de una nueva clase en diez años y la primera gran apuesta de una expansión sin precedentes en el segmento del ultra lujo: cuatro buques de la Clase Prestige que se incorporarán a la flota hasta 2036.
Cuenta atrás para el estreno mundial desde Barcelona
El Seven Seas Prestige realizará su viaje inaugural el próximo 13 de diciembre de 2026 en una travesía transatlántica de 14 noches entre Barcelona y Miami. La ruta, bautizada como «Felices Fiestas», incluye escalas en Málaga, la isla portuguesa de Madeira y la británica Tórtola (Islas Vírgenes), con hasta 38 excursiones en tierra incluidas en el precio.
La temporada inaugural reúne 13 cruceros entre Europa y el Caribe, con itinerarios de 10 a 15 noches, dos travesías transatlánticas, dos tránsitos del Canal de Panamá y paradas en la isla privada Harvest Caye (Belice), así como estancias nocturnas en Londres, Lisboa y Burdeos. Las tarifas comienzan en 7.250€ por persona en una Deluxe Veranda Suite.
Un 40 % más grande, solo un 10 % más huéspedes
Con 77.000 toneladas, 257 metros de eslora y capacidad para solo 822 huéspedes repartidos en 411 suites, el Seven Seas Prestige ofrecerá uno de los ratios de espacio por pasajero más altos del sector. El buque será un 40 % más grande que sus predecesores, pero acogerá apenas un 10 % más de huéspedes, atendidos por una tripulación de 630 profesionales, lo que garantiza un ratio cercano al 1:1.
Espacios públicos: el Starlight Atrium y el Galileo’s bar
El alma del Seven Seas Prestige™ late en sus espectaculares espacios públicos, diseñados por Studio DADO, el mismo equipo creativo detrás de los exitosos barcos de la Clase Explorer, e inspirados en la arquitectura clásica y del Renacimiento.
Starlight Atrium. El Starlight Atrium encarna la combinación de elegancia del viejo mundo y sofisticación moderna. Iluminado por un techo acristalado que permite que la luz natural inunde el espacio a cualquier hora, el atrio de dos niveles cuenta con escaleras de caracol gemelas que arrancan en la cubierta 4, confluyen en la cubierta 5 y se extienden hasta la cubierta 11. Conecta los principales espacios comunes del barco: el Galileo ‘s Bar, el casino, el Prestige Lounge, el Meridian Lounge, Coffee Connection, la recepción y el mostrador de conserjería. La paleta de rosa empolvado, topo y crema, junto a detalles ornamentales y obras de arte, evoca el refinamiento del viejo mundo.
Galileo ‘s Bar. Bautizado en homenaje al querido Seven Seas Navigator®, el Galileo ‘s Bar es un punto focal del atrio. Su techo es una obra maestra contemporánea al estilo de una pintura al óleo enmarcada en metal calado, y su suelo a rayas en negrita lo convierte en el lugar ideal para disfrutar de las bebidas premium incluidas en toda travesía con Regent. Las paredes revestidas en textura de piedra caliza se decoran con apliques que imitan joyería.
Skyview Regent Suite: la suite más grande en el mar, con todo incluido
Ubicada en la cubierta superior del barco, la Skyview Regent Suite se erige como la suite más grande y lujosa jamás construida en un crucero: 817 m² (8.794 sq ft) distribuidos en dos niveles, con tarifas que parten de 25.000 dólares por noche y capacidad para hasta seis huéspedes.
Entre sus prestaciones destacan un balcón envolvente de 344 m² con vistas de 270 grados sobre la proa, una escalera flotante de piedra natural, ascensor privado, gimnasio y sauna propios. La experiencia se completa con mayordomo dedicado, tratamientos diarios en el Serene Spa & Wellness™, automóvil con chófer en cada puerto y atenciones de cortesía con champagne Dom Pérignon y caviar.
La Skyview Regent Suite es solo una de las 12 categorías de suites del barco, todas con balcón privado. Estrena nuevas categorías diseñadas por Studio DADO: Skyview Suites (dúplex con terraza privada en cubierta y ascensor interior), Grand Loft Suites (dúplex con ventanales de doble altura) y Horizon Penthouse Suites (con balcones de gran formato).
11 experiencias culinarias con el restaurante Azure como gran novedad
La gran novedad gastronómica del Seven Seas Prestige es Azure, un restaurante temático de nueva creación que reinterpreta el Mediterráneo en clave mezze: un concepto diseñado para compartir mesa entre pequeños platos de inspiración marroquí, española, italiana, griega, israelí y libanesa, en un ambiente exótico y acogedor. Como el resto de propuestas del barco, Azure está incluido en la tarifa todo incluido de Regent, sin suplementos ni cargos adicionales.
Azure se suma a un total de 11 experiencias gastronómicas a bordo, con especial protagonismo para los clásicos reinventados de la marca:
• Compass Rose — El restaurante principal más grande en altamar, rediseñado por Studio DADO con inspiración en las constelaciones que han guiado a los exploradores.
• Prime 7 — Steakhouse íntimo y elegante diseñado por AD Associates, con guiños al Chicago Art Deco.
• Chartreuse — Cocina francesa clásica con toque moderno. AD Associates crea un santuario de hospitalidad refinada donde la herencia y la modernidad convergen.
• Pacific Rim — Experiencia pasiasiática única inspirada en los principios del diseño japonés: armonía, equilibrio y naturaleza.
• Sette Mari at La Veranda — Auténtica cocina italiana y el área de comedor al aire libre más amplia en un barco de Regent.
• La Veranda — Desayunos y almuerzos tipo buffet con vistas al mar; cada noche se transforma en Sette Mari.
Destinos icónicos en la temporada inaugural
Desde las aguas turquesas del Caribe hasta las pintorescas ciudades europeas, la temporada inaugural del Seven Seas Prestige™ ofrece 13 viajes inolvidables:
■ 13 de diciembre de 2026 — Travesía transatlántica de 14 noches de Barcelona a Miami (38 excursiones incluidas).
■ Viajes caribeños — 11 noches Azure Elegance (hasta 84 excursiones) y 10 noches Caribbean Zephyr.
■ 20 de enero de 2027 — 15 noches Celestial Tropics hacia Los Ángeles (primer cruce del Canal de Panamá, hasta 95 excursiones).
■ 10 de febrero de 2027 — 12 noches Sapphire Sojourn de Los Ángeles a Ciudad de Panamá.
■ A continuación — 11 noches Crescent Beaches & Colorful Towns a Miami (97 excursiones).
■ 5 de marzo de 2027 en adelante — tres viajes por el Caribe Oriental, incluyendo Prestige Isles (12 noches), Tropical Passage (10 noches) y Caribbean Mystique (10 noches).
■ 9 de abril de 2027 — 14 noches Emerald East Coast de Miami a Nueva York (hasta 90 excursiones).
■ 27 de abril de 2027 — Gilded Crossing transatlántico de 14 noches de Nueva York a Barcelona.
■ 11 de mayo de 2027 — Sunlit Iberia de 14 noches de Barcelona a Londres (hasta 96 excursiones).
■ 27 de mayo de 2027 — Regal Shores de 12 noches de Southampton a Lisboa.
Un nuevo legado: la Clase Prestige hasta 2036
Tras el rotundo éxito de la Clase Explorer, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) ha confirmado una hoja de ruta estratégica que garantiza el crecimiento de la flota de Regent durante la próxima década. Al debut del Seven Seas Prestige le seguirán tres buques adicionales para satisfacer la creciente demanda del segmento:
■ Segundo buque de la Clase Prestige — entrega prevista para 2030.
■ Tercer buque de la Clase Prestige — confirmado para 2033 tras el acuerdo con el astillero Fincantieri.
■ Cuarto buque de la Clase Prestige — proyectado para integrarse en la flota hacia 2036.
«La incorporación del Seven Seas Prestige a la flota de Regent Seven Seas Cruises, junto con la confirmación de nuevos barcos programados hasta 2036, supone un hito relevante para el segmento de cruceros de lujo en España. Este ambicioso plan de expansión refuerza el posicionamiento de Regent, también en el mercado español, consolidando una propuesta de valor basada en la excelencia del servicio, la innovación en el diseño y una experiencia a bordo pensada para el viajero más exigente.».
JUAN RODERO | Director General de StarClass Cruceros / Un Mundo de Cruceros
