- La demanda de los hoteleros es igualar al menos el numero de licencias totales que había en la ciudad en 2019, en previsión del incremento de la actividad en el corto y medio plazo.
A las puertas de poder dar por cerrado el periodo COVID, la ciudad de Valencia engrasa su infraestructura turística para dar respuesta a un mercado que a tenor de los datos del primer semestre de 2022 comienza a retomar la senda del crecimiento.
La oferta hotelera, ya a pleno rendimiento y con importantes solicitudes de reserva para 2023, principalmente vinculadas al producto MICE (incentivos, congresos y reuniones), ve con preocupación que este proceso de ajuste de todos los actores vinculados al turismo no se este produciendo al unísono. En los últimos meses viene evidenciando una considerable carencia en la capacidad de respuesta del servicio de taxi de la ciudad y así se lo trasladó HOSBEC a los representantes de dicho colectivo en el mes de septiembre y a los responsables de Visit Valencia.
HOSBEC Valencia, como representante de sus hoteles asociados, evidenció tanto al colectivo del taxi como a los responsables turísticos de la ciudad, el malestar de un elevado número de clientes en relación al servicio de taxi de la ciudad. Largas colas en puntos de llegada, esperas superiores a los 30 minutos en determinados momentos punta, incluso, imposibilidad de encontrar servicio en la calle o de poder disponer de atención telefónica o vía aplicaciones de los servicios agrupados de taxistas.
En esos momentos se trasladó a HOSBEC la propuesta por parte de la consellería competente de liberar antes de final de año, 300 licencias más de las 300 liberadas en septiembre, hecho que a principios de noviembre no ha sucedido. Una ciudad que sale de la situación de COVID y comienza a entrar en números similares en demanda a los del 2019, no puede seguir con una oferta de servicios de taxi que al menos no iguale la que en su día existía, sobre todo si lo que se pretende es ofrecer verdaderamente una imagen de ciudad hospitalaria y de elevada calidad, que apuesta además por una movilidad más sostenible, que elimine el vehículo participar en favor del transporte público en el que sin duda el taxi juega un papel fundamental. Volver a los números de licencias diarias anteriores al COVID, es una prioridad ante el escenario de eventos que en el corto y medio plazo tiene la ciudad al que además se une una proyección de ocupación ciertamente positiva para la que sin duda toda la ciudad deberá estar preparada.
HOSBEC como asociación con representación del sector hotelero de la ciudad, se brinda a poder colaborar con los distintos actores del sector del taxi en la búsqueda de soluciones a implementar en el corto plazo al objeto de mejorar este servicio público y en hacerlo además frente a las administraciones locales y autonómicas con competencia
